随着全球油价在中东局势影响下持续攀升，澳大利亚燃油供应正出现明显紧张迹象。最新情况显示，在南澳多个地区，大量加油站目前仅供应普通无铅汽油（91）和柴油，而原本常见的 95号与98号汽油已出现大范围缺货或暂停供应的情况。
多地油站“断档”：95/98难觅踪影
在阿德莱德及周边地区，不少车主反映：
多个加油站已无法提供95或98汽油
部分油站直接关闭高标号油枪
甚至出现“仅剩91号和柴油”的情况
👉 这一变化意味着，市场已经从“价格上涨阶段”，进入到结构性供应紧张阶段。
📉 供应为何紧张？三大原因叠加
1️⃣ 国际局势推高油价与供应压力
中东冲突导致全球石油供应链紧张：
原油运输受阻
国际价格快速上涨
亚洲炼油产能优先本地需求
👉 澳大利亚作为高度依赖进口的国家（约90%燃油依赖海外），首当其冲受到影响。
2️⃣ 恐慌性加油加剧短缺
业内人士指出，近期出现的部分断供现象，并非完全由于“油不够”，而是：
👉 需求短时间内激增（抢油）
车主提前加满油箱
部分用户甚至储存燃油
油站库存被迅速清空
👉 补给系统短期难以跟上节奏
3️⃣ 高标号汽油优先级较低
在供应受限情况下：
91号（基础燃油）优先保障
柴油（物流关键）优先供应
👉 95与98作为“非基础燃油”，更容易被削减或延迟配送
⚠️ 市场进入“第二阶段”：从涨价到缺货
分析人士认为，当前燃油市场已经出现明显阶段变化：
1️⃣ 初期：油价上涨
2️⃣ 中期：高标号汽油（98）减少
3️⃣ 当前：95号汽油也开始不稳定甚至消失
👉 标志着供应链压力正在加剧
🚗 对车主影响：成本与选择双重受限
📌 短期影响
车主需改用91号汽油
高性能车辆使用受限
加油时间与地点更受限制
📌 中长期影响
通勤成本持续上升
物流成本推高物价
可能影响消费者出行与生活方式
🏛️ 政府与行业应对
目前，政府已采取多项措施缓解压力：
释放部分燃油储备
临时放宽油品标准
呼吁公众避免恐慌性囤油
业内普遍认为，只要供应链恢复正常，短缺情况有望缓解，但短期内仍存在不确定性。